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2001-1777P
* La finition et la couleur peuvent varier
Spécifications
- Diamètre d’entrée
- 2 in
- Diamètre de sortie
- 2 in
- Distance entre raccords du refroidisseur d’huile de transmission
- 18 in
- Emplacement d’entrée
- Top Right
- Emplacement de sortie
- Bottom Right
- Emplacement du refroidisseur d'huile de transmission
- Fan Side
- Épaisseur du cœur
- 1.875 in
- Hauteur du cœur
- 32.0625 in
- Largeur du cœur
- 27.9375 in
- Matériau du cœur
- Aluminum
- Matériau du réservoir
- Plastic
- Nombre de plaques du refroidisseur d’huile de transmission
- 7
- Nombre de rangées du cœur
- 2
- Quincaillerie de montage incluse
- Yes
- Refroidisseur d’huile de transmission inclus
- Yes
- Refroidisseur d’huile moteur inclus
- No
- Type de refroidisseur d’huile de transmission
- Plated
- Code pop.
- N
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Freightliner M2 (Mexico) 112 L4 4.8L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | DIESEL | FI | T | - | MBE924 | - | - |
Freightliner M2 (Mexico) 25 K L4 4.8L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | DIESEL | FI | T | - | MBE924 | - | 293 |
Freightliner M2 (Mexico) 25 K L4 5.1L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | DIESEL | FI | T | - | DD5 | - | 313 | |
| 2023 | DIESEL | FI | T | - | DD5 | - | 313 | |
| 2022 | DIESEL | FI | T | - | DD5 | - | 313 | |
| 2021 | DIESEL | FI | T | - | DD5 | - | 313 |
Freightliner M2 (Mexico) 25K L4 4.8L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | DIESEL | FI | T | - | MBE900 | - | - | |
| 2018 | DIESEL | FI | T | - | MBE900 | - | - |
Freightliner M2 (Mexico) 33 K L6 7.2L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | DIESEL | FI | T | - | MBE926 | - | 439 |
Freightliner M2 (Mexico) 33 K L6 7.7L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | DIESEL | FI | T | - | DD8 | - | 470 | |
| 2023 | DIESEL | FI | T | - | DD8 | - | 470 | |
| 2022 | DIESEL | FI | T | - | DD8 | - | 470 | |
| 2021 | DIESEL | FI | T | - | DD8 | - | 470 |
Freightliner M2 (Mexico) 33K L6 6.4L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | DIESEL | FI | T | - | MBE900 | - | 388 | |
| 2018 | DIESEL | FI | T | - | MBE900 | - | 388 |
Freightliner M2 (Mexico) 35 K L4 4.8L
Freightliner M2 (Mexico) 35K L6 6.4L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | DIESEL | FI | T | - | MBE900 | - | 388 | |
| 2018 | DIESEL | FI | T | - | MBE900 | - | 388 |
Freightliner M2 (Mexico) 52K L4 4.8L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | DIESEL | FI | T | - | MBE924 | - | 293 |
Freightliner M2 (Mexico) 52K L6 7.2L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | DIESEL | FI | T | - | MBE926 | - | 439 | |
| 2024 | DIESEL | FI | T | - | MBE926 | - | 439 |

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