Búsqueda de piezas
o
FP72A
* El acabado y color de la parte pueden variar
Especificaciones de la pieza
- Acabado
- Uncoated
- Accesorio de retorno del enfriador de aceite del motor
- No
- Ancho máximo
- 292 mm
- Bandeja anti-salpicaduras incluida
- No
- Cantidad de agujeros de montaje
- 13
- Capacidad
- 4.3 L
- Cárter tipo “Kick Out”
- No
- Color
- Silver
- Con deflectores
- Yes
- Junta o sello incluido
- No
- Limpiador de cigüeñal incluido
- No
- Longitud
- 435 mm
- Material
- Aluminum
- Orificio de varilla medidora
- No
- Orificio del sensor de nivel de aceite
- No
- Profundidad máxima
- 117 mm
- Tamaño de rosca del drenaje
- M12 - 1.75
- Tapón de drenaje incluido
- Yes
- Tipo de cárter
- Wet
- Tubo de succión incluido
- No
- Ubicación del cárter
- Center
- Código de propósito de pago
- A
Documentos relacionados
Aplicaciones
Filtros
Ford C-Max Energi SE L4 2.0L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | FI | N | U | - | 1999 | 122 |
Ford C-Max Energi SEL L4 2.0L
Ford C-Max Energi Titanium L4 2.0L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) | FI | N | U | - | 1999 | 122 |
Ford C-Max Hybrid SE L4 2.0L
Ford C-Max Hybrid SEL L4 2.0L
Ford C-Max Hybrid Titanium L4 2.0L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) | FI | N | U | - | 1999 | 122 | |
| 2017 | FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) | FI | N | U | - | 1999 | 122 |
Ford EcoSport S L4 2.0L
Ford EcoSport SE L4 2.0L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | GAS | FI | N | L | 99L | 1999 | 122 | |
| 2021 | GAS | FI | N | L | 99L | 1999 | 122 |


Parte trasera
Parte inferior
Parte delantera