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CU13507
Spécifications
- Châssis inclus
- No
- Diamètre d’entrée
- 1.5 in
- Diamètre de sortie
- 1.5 in
- Emplacement d’entrée
- Top Left
- Emplacement de sortie
- Bottom Right
- Épaisseur du cœur
- 1.125 in
- Hauteur du cœur
- 25.25 in
- Largeur de la conduite d’entrée
- 1.75 in
- Largeur de la conduite de sortie
- 1.75 in
- Largeur du cœur
- 17.5 in
- Longueur de la conduite d’entrée
- 17.9375 in
- Longueur de la conduite de sortie
- 17.9375 in
- Matériau du cœur
- Aluminum
- Matériau du réservoir
- Plastic
- Nombre de rangées du cœur
- 1
- Refroidisseur d’huile de transmission inclus
- No
- Refroidisseur d’huile de transmission interne
- No
- Refroidisseur d’huile moteur inclus
- No
- Refroidisseur d’huile moteur interne
- No
- Type de montage
- Saddle
- Type flux descendant ou transversal
- Cross Flow
- Code pop.
- D
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Mercedes-Benz C300 4Matic L4 2.0L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | GAS | FI | T | - | 274.920 | 1991 | - | |
| 2017 | GAS | FI | T | - | 274.920 | 1991 | - | |
| 2016 | GAS | FI | T | - | 274.920 | 1991 | - | |
| 2015 | GAS | FI | T | - | 274.920 | 1991 | - |
Mercedes-Benz C300 Base L4 2.0L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | GAS | FI | T | - | 274.920 | 1991 | - | |
| 2017 | GAS | FI | T | - | 274.920 | 1991 | - | |
| 2016 | GAS | FI | T | - | 274.920 | 1991 | - | |
| 2015 | GAS | FI | T | - | 274.920 | 1991 | - |
Mercedes-Benz C350e Base L4 2.0L
Mercedes-Benz C400 4Matic V6 3.0L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | GAS | FI | T | - | 276.823 | 2996 | - |
Mercedes-Benz C43 AMG 4Matic V6 3.0L
Mercedes-Benz C450 AMG 4Matic V6 3.0L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | GAS | FI | T | - | 276.823 | 2996 | - |

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