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Refroidisseur d'air de suralimentation
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4401-2517

Spécifications

Application
Kenworth; Peterbilt
Type
Tube & Fin
Hauteur
37-13/16 In.
Largeur
33-7/16 In.
Épaisseur
2-3/8 In.
Entrée
4 In.
Sortie
4 In.
Code pop.
B

* La finition et la couleur peuvent varier

Documents associés

Technique
Utilisation de la trousse de test pour refroidisseur d'air de suralimentation (EN | ES | FR)
Garanties
Garantie du refroidisseur d'air de charge (EN | ES | FR)

Applications

Filtres

Kenworth T300 Base -- -L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2008 U/K - - - - - -

Kenworth T300 Base L6 5.9L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2008 DIESEL FI T - ISB - 359

Kenworth T300 Base L6 6.7L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2008 DIESEL FI T - - - 408
2008 DIESEL FI T - PX-6 - 408

Kenworth T300 Base L6 8.3L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2008 DIESEL FI T - ISC 8.3 8268 504
2008 DIESEL FI T - PX-8 8268 504

Kenworth T300 Volteo -- -L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2008 U/K - - - - - -

Kenworth T370 Base L6 6.7L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2014 DIESEL FI T - - - 408
2014 DIESEL FI T - PX-6 - 408
2014 DIESEL FI T - PX-7 - 408
2014 ELECTRIC/DIESEL FI T - PX-7 - 408
2013 DIESEL FI T - - - 408
2013 DIESEL FI T - PX-6 - 408
2013 ELECTRIC/DIESEL FI T - PX-6 - 408
2012 DIESEL FI T - - - 408
2012 DIESEL FI T - PX-6 - 408
2012 ELECTRIC/DIESEL FI T - PX-6 - 408
2011 DIESEL FI T - - - 408
2011 DIESEL FI T - PX-6 - 408
2011 ELECTRIC/DIESEL FI T - PX-6 - 408

Kenworth T370 Base L6 8.3L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2014 DIESEL FI T - ISC 8.3 8268 504
2014 DIESEL FI T - PX-8 8268 504
2013 DIESEL FI T - PX-8 8268 504
2012 DIESEL FI T - PX-8 8268 504

Kenworth T370 Base L6 8.9L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2014 DIESEL FI T - PX-9 8849 540