ou
LO01
Spécifications
- Mat. faisceau
- Steel / Polymer
- Diamètre extérieur
- 3.875 In.
- Diamètre intérieur
- 3.125 In.
- Code pop.
- A
* La finition et la couleur peuvent varier
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Oldsmobile Calais ES V6 3.0L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | GAS | FI | N | L | - | - | 181 |
Oldsmobile Calais GT L4 2.3L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | GAS | FI | N | D | - | - | 138 |
Oldsmobile Calais GT L4 2.5L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | GAS | FI | N | U | - | 2474 | 151 | |
| 1986 | GAS | FI | N | U | - | 2474 | 151 |
Oldsmobile Calais GT V6 3.0L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | GAS | FI | N | L | - | - | 181 | |
| 1986 | GAS | FI | N | L | - | - | 181 |
Oldsmobile Calais Supreme L4 2.5L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | GAS | FI | N | U | - | 2474 | 151 | |
| 1986 | GAS | FI | N | U | - | 2474 | 151 | |
| 1985 | GAS | FI | N | U | - | 2474 | 151 |
Oldsmobile Calais Supreme V6 3.0L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | GAS | FI | N | L | - | - | 181 | |
| 1986 | GAS | FI | N | L | - | - | 181 | |
| 1985 | GAS | FI | N | L | - | - | 181 |
Oldsmobile Custom Cruiser Base V8 5.0L
Oldsmobile Custom Cruiser Base V8 5.7L
| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | DIESEL | FI | N | N | - | - | 350 | |
| 1984 | DIESEL | FI | N | N | - | - | 350 | |
| 1983 | DIESEL | FI | N | N | - | - | 350 | |
| 1982 | DIESEL | FI | N | N | - | - | 350 |

Vidéo 1