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CU840
Spécifications
- Châssis inclus
- No
- Diamètre d’entrée
- 1.3125 in
- Diamètre de sortie
- 1.5625 in
- Distance entre raccords du refroidisseur d’huile de transmission
- 11.5 in
- Emplacement d’entrée
- Top Left
- Emplacement de sortie
- Bottom Right
- Épaisseur du cœur
- 1.25 in
- Hauteur du cœur
- 28.25 in
- Largeur de la conduite d’entrée
- 2.4375 in
- Largeur de la conduite de sortie
- 2.4375 in
- Largeur du cœur
- 17.25 in
- Longueur de la conduite d’entrée
- 18.6875 in
- Longueur de la conduite de sortie
- 18.6875 in
- Matériau du cœur
- Aluminum
- Matériau du réservoir
- Plastic
- Nombre de plaques du refroidisseur d’huile de transmission
- 3
- Nombre de rangées du cœur
- 1
- Refroidisseur d’huile de transmission inclus
- Yes
- Refroidisseur d’huile de transmission interne
- Yes
- Refroidisseur d’huile moteur inclus
- No
- Refroidisseur d’huile moteur interne
- No
- Type de montage
- Saddle
- Type de raccord du refroidisseur d’huile de transmission
- 1/2-20 UNF Female
- Type de refroidisseur d’huile de transmission
- Plated
- Type flux descendant ou transversal
- Cross Flow
- Code pop.
- C
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Chevrolet C10 Scottsdale V8 5.7L
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| Année | Essence | Alim. essence | ASP. | NIV moteur | Désignation moteur | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 | |
| 1986 | GAS | CARB | N | M | - | - | 350 | |
| 1985 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 | |
| 1985 | GAS | CARB | N | M | - | - | 350 | |
| 1984 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 |

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