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Condenseur industriel
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7-9057

Spécifications

Type
Parallel Flow
Hauteur
32 In.
Largeur
18-3/4 In.
Épaisseur
5/8 In.
Type d'entrée
Block Fitting
Type de sortie
Block Fitting
Code pop.
A

* La finition et la couleur peuvent varier

Documents associés

Garanties
Garantie du condenseur pour camion lourd et industriel (EN | ES | FR)

Applications

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Freightliner M2 106 Base L6 8.3L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2010 DIESEL FI T - ISC-350 8268 504
2009 DIESEL FI T - ISC 8.3 8268 504
2009 DIESEL FI T - ISC-280 8268 504
2009 DIESEL FI T - ISC-300 8268 504
2009 DIESEL FI T - ISC-330 8268 504
2009 DIESEL FI T - ISC-350 8268 504
2008 DIESEL FI T - ISC 8.3 8268 504
2008 DIESEL FI T - ISC-280 8268 504
2008 DIESEL FI T - ISC-300 8268 504

Freightliner M2 106 Base -- -L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2009 U/K - - - - - -
2008 U/K - - - - - -

Freightliner M2 106 Base L6 6.4L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2009 DIESEL FI T - MBE906 - 388
2008 DIESEL FI T - OM906 6374 389

Freightliner M2 106 Base L6 6.7L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2009 DIESEL FI T - ISB 6.7 - 408
2009 DIESEL FI T - ISB6.7-200 - 408
2009 DIESEL FI T - ISB6.7-220 - 408
2009 DIESEL FI T - ISB6.7-240 - 408
2009 DIESEL FI T - ISB6.7-260 - 408
2009 DIESEL FI T - ISB6.7-280 - 408
2008 DIESEL FI T - ISB 6.7 - 408
2008 DIESEL FI T - ISB6.7-200 - 408
2008 DIESEL FI T - ISB6.7-220 - 408
2008 DIESEL FI T - ISB6.7-240 - 408
2008 DIESEL FI T - ISB6.7-260 - 408
2008 DIESEL FI T - ISB6.7-280 - 408