Refroidisseur d'air de suralimentation

4401-1724

Spécifications

Application
Freightliner; Sterling
Type
Tube & Fin
Hauteur
36-7/8 In.
Largeur
26-5/16 In.
Épaisseur
2-1/4 In.
Entrée
4 In.
Sortie
4 In.
Code pop.
D

* La finition et la couleur peuvent varier

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Freightliner M2 106 Base L6 6.7L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
launch 2010 DIESEL FI T - ISB 6.7 - 408
launch 2010 DIESEL FI T - ISB6.7-200 - 408
launch 2010 DIESEL FI T - ISB6.7-220 - 408
launch 2010 DIESEL FI T - ISB6.7-240 - 408
launch 2010 DIESEL FI T - ISB6.7-260 - 408
launch 2010 DIESEL FI T - ISB6.7-280 - 408
launch 2009 DIESEL FI T - ISB 6.7 - 408
launch 2009 DIESEL FI T - ISB6.7-200 - 408
launch 2009 DIESEL FI T - ISB6.7-220 - 408
launch 2009 DIESEL FI T - ISB6.7-240 - 408
launch 2009 DIESEL FI T - ISB6.7-260 - 408
launch 2009 DIESEL FI T - ISB6.7-280 - 408

Freightliner M2 106 Base L6 8.3L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
launch 2010 DIESEL FI T - ISC 8.3 8268 504
launch 2010 DIESEL FI T - ISC-280 8268 504
launch 2010 DIESEL FI T - ISC-300 8268 504
launch 2010 DIESEL FI T - ISC-330 8268 504
launch 2010 DIESEL FI T - ISC-350 8268 504
launch 2009 DIESEL FI T - ISC 8.3 8268 504
launch 2009 DIESEL FI T - ISC-280 8268 504
launch 2009 DIESEL FI T - ISC-300 8268 504
launch 2009 DIESEL FI T - ISC-330 8268 504
launch 2009 DIESEL FI T - ISC-350 8268 504

Freightliner M2 106 Base -- -L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
launch 2009 U/K - - - - - -
launch 2008 U/K - - - - - -

Freightliner M2 106 Base L6 6.4L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
launch 2009 DIESEL FI T - MBE906 - 388