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Refroidisseur d'air de suralimentation
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4401-1714

Spécifications

Application
Freightliner; Sterling; Thomas Saf-T-Liner
Type
Tube & Fin
Hauteur
25-1/8 In.
Largeur
27-1/2 In.
Épaisseur
1-9/16 In.
Entrée
3-1/2 In.
Sortie
3-1/2 In.
Code pop.
C

* La finition et la couleur peuvent varier

Documents associés

Technique
Utilisation de la trousse de test pour refroidisseur d'air de suralimentation (EN | ES | FR)
Garanties
Garantie du refroidisseur d'air de charge (EN | ES | FR)

Applications

Filtres

Freightliner FL70 FL7042S L6 5.9L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
1999 LPG FI T - B5.9G - 359
1998 DIESEL FI T - ISB 5.9 - 359
1997 DIESEL FI T - 6BT5.9 - 359
1996 DIESEL FI T - 6BT5.9 - 359
1995 DIESEL FI T - 6BT5.9 - 359
1994 DIESEL FI T - 6BT5.9 - 359
1993 DIESEL FI T - 6BT5.9 - 359
1992 DIESEL FI T - 6BT5.9 - 359

Freightliner FL70 FL7042S L6 7.2L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
1999 DIESEL FI T - 3126 - 441
1998 DIESEL FI T - 3126 - 441
1997 DIESEL FI T - 3126 - 441
1996 DIESEL FI T - 3126 - 441
1995 DIESEL FI T - 3126 - 441

Freightliner FL70 FL7042S L6 8.3L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
1999 DIESEL FI T - ISC 8.3 8268 504
1998 DIESEL FI T - ISC 8.3 8268 504
1997 DIESEL FI T - 6CT8.3 8268 504
1996 DIESEL FI T - 6CT8.3 8268 504
1995 DIESEL FI T - 6CT8.3 8268 504
1994 DIESEL FI T - 6CT8.3 8268 504
1993 DIESEL FI T - 6CT8.3 8268 504
1992 DIESEL FI T - 6CT8.3 8268 504

Freightliner FL7042S - L6 7.2L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2001 DIESEL FI T - CAT 3126B - 439

Freightliner FL7042S - L6 8.3L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2001 DIESEL FI T - CUMMINS ISC - 504

Freightliner FL7042ST - L6 7.2L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2000 DIESEL FI T - CAT 3126B - 439

Freightliner FL7042ST - L6 8.3L

Année Essence Alim. essence ASP. NIV moteur Désignation moteur CC CID
2000 DIESEL FI T - CUMMINS ISC - 504