o
Unidad de envío clásica
360
Parte delantera
Conector
Juego
Parte superiorFG17A
Especificaciones de la pieza
- Descripción
- Fuel Tank Sending Unit
- Salida
- Butt Flare 3/8 in. Diameter
- Cantidad de salidas
- 1
- Cables
- 2
- Resistencia
- 0-95
- Coladeras
- Included
- Anillo de bloqueo
- Included
- O-Ring
- Included
- Juego
- LO01
- Código de propósito de pago
- C
* El acabado y color de la parte pueden variar
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Aplicaciones
Filtros
GMC G1500 Vandura L6 4.1L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | GAS | CARB | N | D | - | - | 250 |
GMC G1500 Vandura V8 5.0L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | GAS | CARB | N | U | LG9 | - | 305 |
GMC G1500 Vandura V8 5.7L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 |
GMC G25 Rally L6 4.8L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | GAS | CARB | N | T | - | - | 292 | |
| 1977 | GAS | CARB | N | T | - | - | 292 |
GMC G25 Rally V8 5.7L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 | |
| 1977 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 |
GMC G25 Rally V8 6.6L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | GAS | CARB | N | R | - | - | 400 | |
| 1977 | GAS | CARB | N | R | - | - | 400 |
GMC G25 Rally STX L6 4.8L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | GAS | CARB | N | T | - | - | 292 | |
| 1977 | GAS | CARB | N | T | - | - | 292 |
GMC G25 Rally STX V8 5.7L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 | |
| 1977 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 |
GMC G25 Rally STX V8 6.6L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | GAS | CARB | N | R | - | - | 400 | |
| 1977 | GAS | CARB | N | R | - | - | 400 |
GMC G25 Vandura L6 4.8L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | GAS | CARB | N | T | - | - | 292 | |
| 1977 | GAS | CARB | N | T | - | - | 292 |
GMC G25 Vandura V8 5.7L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 | |
| 1977 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 |
GMC G25 Vandura V8 6.6L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | GAS | CARB | N | R | - | - | 400 | |
| 1977 | GAS | CARB | N | R | - | - | 400 |
GMC G2500 Rally V6 4.3L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | GAS | CARB | N | N | LB1 | - | 262 |
GMC G2500 Rally V8 5.0L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | GAS | CARB | N | H | LE9 | - | 305 |
GMC G2500 Rally V8 5.7L
| Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | GAS | CARB | N | L | - | - | 350 | |
| 1986 | GAS | CARB | N | M | - | - | 350 |