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C-869
Especificaciones de la pieza
- Ignition Type
- Electronic
- Tipo de conector
- Male
- Cantidad de terminales
- 4
- Forma del terminal
- Blade
- Código de propósito de pago
- D
* El acabado y color de la parte pueden variar
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Buick Envision Preferred L4 2.5L
Buick Envision Premium L4 2.0L
Buick Envision Premium II L4 2.0L
Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | GAS | FI | T | X | LTG | 1998 | 122 | |
2019 | GAS | FI | T | X | LTG | 1998 | 122 |
Buick LaCrosse Base L4 2.5L
Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) | FI | N | Z | LHN | - | 150 | |
2018 | MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) | FI | N | Z | LHN | - | 150 |
Buick LaCrosse Essence L4 2.5L
Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) | FI | N | Z | LHN | - | 150 | |
2018 | MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) | FI | N | Z | LHN | - | 150 |
Buick LaCrosse Preferred L4 2.5L
Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) | FI | N | Z | LHN | - | 150 | |
2018 | MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) | FI | N | Z | LHN | - | 150 |
Buick LaCrosse Premium L4 2.5L
Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) | FI | N | Z | LHN | - | 150 | |
2018 | MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) | FI | N | Z | LHN | - | 150 |
Buick Regal Base L4 2.0L
Buick Regal GS L4 2.0L
Año | Combustible | Entrega de combustible | ASP. | NIV del motor | Designación del motor | CC | CID | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | GAS | FI | T | X | LTG | 1998 | 122 | |
2016 | GAS | FI | T | X | LTG | 1998 | 122 |